目前,鐵路運營的安全性主要取決于地面設備;但是,鐵路運營的安全性和可靠性面臨嚴峻挑戰。
當地面信號和無線通信設備嚴重受損時,使用傳統的GPS衛星定位與地面無線通信技術相結合是確保安全的解決方案。然而,GPS沒有通信功能,所以在嚴重自然災害的情況下,信息不能反饋到控制中心,因此仍然不能滿足要求。北斗衛星導航系統具有短消息通信功能,滿足發送消息的需求。提出了基于
北斗智能平臺導航服務的鐵路運營安全輔助控制系統,該系統由車輛智能終端子系統和列車智能定位服務平臺子系統組成。
車輛智能終端子系統通過北斗實現實時定位,并通過短信(如速度、公里標志、前車、后車距離等)獲取將發送到地面子系統的列車運行信息。列車智能定位服務平臺子系統在收到運行信息后,對列車運行狀態進行動態監控,并進行正確調度,確保列車運營安全。因此,該系統在確保鐵路運營安全和救援援助決策方面發揮著重要作用。